面對“新絲綢之路”國家重大戰略帶來的利好政策,無論是地方政府,還是各家相關企業,都對“新絲綢之路”經濟帶建設高度重視。
工程機械行業作為中國裝備的重要組成部分,隨著“新絲綢之路”、“三網一化”等戰略的推進,正迎來一個新的發展契機。對于中國工程機械企業來講,更希望通過該政策走出低谷,利用海外市場消化過剩產能,帶動企業自身發展。在此背景下,國機重工正將“新絲綢之路”沿線的前瞻布局逐步轉化為成果。
海外市場捷報頻傳 國際化戰略碩果累累
據公開資料顯示,2016年“新絲綢之路”倡議下國家和地區的核心基礎設施領域(公用事業、交通、電信、能源和環境等)的投資和并購交易金額達4940億美元。自2013年以來,“新絲綢之路”沿線國家和地區基建項目復合年增長率達33%,其中2016年基建項目平均投資金額增長率為47%。“新絲綢之路”沿線國家蘊含著巨大的市場潛力。
國家“新絲綢之路”戰略的推進,為國內工程機械企業“走出去”創造了良好的歷史機遇。近日,記者在采訪中獲悉,在國家新絲綢之路戰略的指引下,國機重工主動把握發展機遇,加快探索SINOMACH品牌一體化的發展模式,通過完善海外全價值鏈運營平臺,為企業的全球化發展邁出了堅實步伐,并在海外業務中碩果累累。
250噸履帶吊遠征阿爾及利亞,為滿足客戶需求而獨立研發的G705C平地機開赴伊朗,國機重工集團常林公司936裝載機獲得印度ARAI認證,國機重工在海外市場捷報頻傳,從一個側面折射出國機重工在國際化上的所得所成。這一切源于企業對國家宏觀決策和國際市場形勢的準確把握,并基于此合理規劃企業的發展路徑。
國機重工在“新絲綢之路”沿線重點區域市場持續發力,取得了不俗的表現,海外訂單項目的成功實施,為新絲綢之路沿線國家提供了大批技術先進、質量可靠的產品,將進一步促進當地的基礎設施及城鎮化建設。今后國機重工還將不斷加強與周邊國家更深層次的戰略合作,并與政府、施工企業、當地經銷商等建立更多技術支持和人才交流等項目合作,進一步提升中國制造在國際市場的地位和影響力。
做足內功 深耕國際市場
海外市場,機遇與挑戰并存。“新絲綢之路”前景雖好,想借勢取得突破并非一日之功。與國內市場不同,國際市場面臨著完全不同的外部環境與商業打法。面對異域文化差異、不同的市場條件和服務環境,國機重工做足內功,力求為國際客戶提供一流的產品和服務。
中國工程機械行業已經從簡單的零部件加工出口發展到全產品線、具備自主專利技術的成品出口。國機重工也無一例外地在加強技術更新和專利創新上做足了功夫。近年來,洛陽公司、長起公司的壓路機和起重機產品在關鍵技術上不斷取得突破,專利授權數量居于業內前列。這對于國機重工提高產品附加值,在國際市場形成差異化的競爭優勢,具有舉足輕重的意義。
面對更加專業和個性化需求豐富的海外客戶,國機重工為每一位客戶量身制定了“全套解決方案”,從產品全生命周期的角度為客戶節約使用成本,提升投資回報率。為服務好國際客戶,國機重工不斷優化售后服務水平,縮短零部件供應周期,受到海外客戶的一致點贊。
因此,國機重工在海外市場收獲頗豐,截止到2017年5月,常林公司出口伊朗平地機、滑移裝載機及壓路機累計近350臺。同時,國機重工在“新絲綢之路”的建設中扮演著重要角色。日前,國機重工出口阿爾及利亞的250噸履帶吊運抵KAIS電站項目現場。此次參與供貨的阿爾及利亞雙聯合燃氣電站項目是“‘新絲綢之路’十大國際工程重點項目”之一,在全球能源變革背景下,該能源合作項目有著重要的戰略意義。該項目的供貨不僅是國機重工超大噸位工程設備首次成功出口海外,同時也是國機重器在“新絲綢之路”的建設中充分發揮優勢、添磚加瓦。
在“新絲綢之路”戰略實施的大背景下,加快中國裝備“走出去”,將中國裝備打造成為國家新“名片”已上升到國家戰略的高度。順應時勢,國機重工正牢牢把握機遇,通過維護海外經銷網絡,鞏固海外市場,加強技術創新和產品升級等一系列手段,搭載“新絲綢之路”國家戰略順風車,推動自身的“智造”轉型,再度揚帆起航。
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