根據上牌數據統計，2020年三一重卡全年牽引車累計銷售17761輛，市場占比2.34%，同比完成翻倍增長!僅用3年時間就在行業牽引車銷量排行榜中位列第6名!三一重卡的2020年很不簡單。

2020年12月28日，三一重卡2021年度供應商大會在湖南婁底召開。會上，三一重卡董事長梁林河表示：“三一重卡2020年牽引車銷量全國排名第6名，以全新的商業模式在行業站穩了腳跟。”

顯然，三一重卡憑借2020年整年的拼搏，達成了年牽引車銷量第6的驕人戰績。

2020年，三一重卡都有哪些亮點值得回味呢?

8大品系齊上陣 2020年不斷推陳出新

據了解，三一重卡2020年的銷量是由其英杰版、朱宏版、軍亮版、超亮版、俊領版、銀松板、正義版以及王道總共8大品系構成。

值得一提的是，2020年三一重卡研發能力不斷增強，研發人數實現倍增，重卡產品型譜不斷補齊，從年初的超亮版460、朱宏版500，到王道系列、正義版系列、朱宏版系列，現如今量產車型已高達十多種。

三一重卡的產品豐富毋庸置疑，其多款產品也極具亮點。2020年7月12日，三一道依茨動力首款新車王道435上市，其B10壽命超過160萬公里，比不少國內主流高端重卡的B10壽命還高，行業首創的5年不限里程質保政策讓其得到了業內的充分關注;2020年10月9日，在第二屆卡車音樂節上，由三一重卡與玉柴聯手重磅打造的3款新車備受矚目;不僅如此，配有全新一代駕駛室、560大馬力道依茨D13發動機與自動擋變速箱的三一江山旗艦重卡同樣在2020年迎來了下線。

發動機獨立自主 拒絕被“卡脖子”

發動機獨立自主是三一重卡2020年的又一大事件。

眾所周知，作為重卡最為核心的部件，發動機是各大重卡品牌間競爭的核心。目前，前5強重卡企業都有較強競爭力的自產動力，且不斷加大著其自產技術的升級和儲備。

2020年4月，由于某企業單方面斷供發動機，導致三一重卡軍亮版430馬力、超亮版460馬力車型突遭停產，這次突然的斷供幾乎把三一重卡逼上絕境，使三一重卡可售車型從五款驟降為英杰、朱宏版兩款車型。

被“卡脖子”的感受絕對不好受，好在三一重卡應對迅速，三一道依茨動力搭載三一重卡也被迫提上了日程。隨著搭載著三一道依茨D12發動機的王道435首發1000輛僅用時39秒售罄，三一重卡發動機的獨立屬性也隨即被行業認可。

作為世界知名的高端柴油機制造廠商，道依茨擁有著全品類柴油機的研發與生產制造能力，此前雙方也有著緊密的合作。可以說，搭載三一道依茨動力的三一重卡未來將更加獨立自主，這也是主機廠邁向成熟的必經之路，至少從現在來看，“被斷供”未必就是一件壞事，畢竟獨立才意味著擁有尊嚴。

不少人對道依茨動力總抱有一份懷疑的態度，但其實稍加留心就不難發現源自德國的道依茨動力著實可靠，制作工藝完整且成熟。對于三一重卡的用戶而言，三一道依茨動力的推出意味著可靠，這一點可以從其博世燃油系統與傳感器，蓋茨水泵，帝伯格茨缸套、活塞環等強大的發動機零部件供應體系中看出端倪。

值得一提的是，三一道依茨D12發動機帶進氣加熱，在零下30℃環境下4秒內便可完成啟動，這對于北方卡友來說是一大利好。此外，其最大扭矩轉速區間寬，扭矩下降相對更慢，這也就保障了匹配有三一道依茨動力的三一重卡無論在任何工況下行駛都可以力道十足。

營銷 亮點一籮筐

2020年，三一重卡營銷體系再次迎來變革，從原先單純的線上互聯網營銷轉變為了線上線下聯動的立體營銷模式。以三一重卡王道435的新車發布會為例，除了在長沙的主會場活動外，在全國上百個城市的代理商也同步進行了上市發布活動。

除此之外，三一重卡2020年在營銷層面上的亮點可謂是有一籮筐。

營銷不要套路，要足夠真誠。在這一點上，三一重卡的表現絕對是可圈可點，在第二屆卡車音樂節當中，三一重卡承諾為前500名卡友每人送一輛新車，并且在音樂節當中向11名卡友兌現了承諾。

營銷不要套路，要有創意。三一重卡為了讓大家更加關注卡車司機，與抖音官方一起舉辦了“省出美好傳遞愛”的抖音挑戰賽，這也是行業第一個針對卡車司機的抖音挑戰賽。在活動中，大家可以看到卡車司機幽默、搞笑、工作等真實狀態。在短短一個月的時間內，活動吸引幾十萬網友參加，話題播放次數高達26.6億。

營銷不要套路，要大膽嘗試。在2020年歲末歷時16天的線上寶馬展活動中，三一重卡首次嘗試拼多多直播，卡圣VR直播首秀，營銷收效甚佳。

(本文各項數據統計是根據相關機構的上牌保險數據統計而成，排名統計方法并不唯一)

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