國務院正式發布《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》（簡稱《規劃》），這是新一輪大部制改革后第一個綜合交通運輸發展規劃。《規劃》牢牢抓住“十三五”黃金時期，堅持交通運輸服務人民的根本要求，以提高發展質量和綜合效率為中心，以優化服務供給結構為主線，加快完善現代綜合交通運輸體系，著力推進基礎設施網絡完善、運輸服務一體銜接、運營管理智能高效、發展模式綠色安全，為全面建成小康社會提供堅實的戰略支撐，對于更好發揮交通運輸對經濟社會發展的先行官作用、實現交通運輸現代化具有重要意義。 

　　“十三五”時期，我國交通運輸發展處于支撐全面建成小康社會的攻堅期、優化網絡布局的關鍵期、提質增效升級的轉型期，將進入現代化建設新階段。《規劃》提出，交通運輸將堅持銜接協調、便捷高效，適度超前、開放融合，創新驅動、安全綠色的原則，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，交通運輸網絡覆蓋加密拓展，綜合銜接一體高效，運輸服務提質升級，智能技術廣泛應用，綠色安全水平提升，部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。

　　據了解，《規劃》充分吸納了鐵路、公路、水運、民航、郵政等專項規劃成果，確定了34項重點任務，明確了責任部門，立足加快完善現代綜合交通運輸體系，將更加突出支撐國家戰略，突出各種運輸方式融合發展，突出交通運輸服務屬性，突出轉型升級、改革創新。

　　在完善基礎設施網絡布局方面，將建設多向連通的綜合運輸通道，構建高品質的快速交通網，強化高效率的普通干線網，拓展廣覆蓋的基礎服務網。在強化戰略支撐作用方面，將打造“一帶一路”互聯互通開放通道，構建區域協調發展交通新格局，發揮交通扶貧脫貧攻堅基礎支撐作用，發展引領涼新型城鎮化的城際城市交通。在加快運輸服務一體化進程方面，將優化綜合交通樞紐布局，提升客運服務安全便捷水平，促進貨運服務集約高效發展，增強國際化運輸服務能力，發展先進適用的技術裝備。在提升交通發展智能化水平方面，將促進交通產業智能化變革，推動智能化運輸服務升級，優化交通運行和管理控制，健全智能決策支持與監管，加強交通發展智能化建設。在促進交通運輸綠色化發展方面，將推動節能低碳發展，強化生態保護和污染防治，推進資源集約節約利用。在加強安全應急保障體系建設方面，將加強安全生產管理，加快監管體系建設，推進應急體系建設。在拓展交通運輸新領域新業態方面，將積極引導交通運輸新消費，培育壯大交通運輸新動能，打造交通物流融合新模式，推進交通空間綜合開發利用。在全面深化交通運輸改革方面，將深化交通管理體制改革，推進交通市場化改革，加快交通投融資改革。

　　《規劃》要求各有關部門按照職能分工，加強規劃組織實施，加大政策支持力度，完善法規標準體系，強化交通科技創新，培育多元人才隊伍，切實做好《規劃》的貫徹落實。

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